1. Repositorio Institucional del Tecnológico Nacional de México (RI - TecNM)
  2. Tesis de Posgrado
  3. Morelos
  4. Centro Nacional de Investigación y Desarrollo Tecnológico
  5. Tesis CENIDET
  6. Tesis de Maestría
  7. Tesis de Maestría en Ingeniería Electrónica

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dc.contributor.authorDuran Bautista, Audomaro%550344-
dc.creatorDuran Bautista, Audomaro%550344-
dc.date.accessioned2024-04-29T20:42:37Z-
dc.date.available2024-04-29T20:42:37Z-
dc.date.issued2016-02-09-
dc.identifier.urihttps://rinacional.tecnm.mx/jspui/handle/TecNM/7617-
dc.descriptionEn este trabajo se propone un controlador de velocidad junto a un controlador de corriente cuyo propósito es controlar un motor brushless trifásico de corriente directa MBLDC, el cual puede ser usado como sistema de propulsión en vehículos eléctricos. El modelo matemático del VE generalmente está constituido por un subsistema eléctrico (banco de baterías, inversor trifásico y motor), así como de un subsistema mecánico (motor, transmisión mecánica y llantas). En este trabajo se considera un MBLDC, el cual forma parte de los dos subsistemas: mecánico y eléctrico, ya que se encarga de transformar la energía eléctrica a energía mecánica proporcionando la fuerza de tracción necesaria para que el VE se desplace.es_MX
dc.language.isospaes_MX
dc.publisherTecnológico Nacional de Méxicoes_MX
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0es_MX
dc.subjectinfo:eu-repo/classification/cti/7es_MX
dc.titleControl de Motores Brushless de Corriente Directa para Aplicación en Vehículos Eléctricoses_MX
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/masterThesises_MX
dc.contributor.directorGuerrero Ramirez, Gerardo Vicente%9372-
dc.contributor.directorGarcia Beltran, Carlos Daniel%122157-
dc.folio954es_MX
dc.rights.accessinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_MX
dc.publisher.tecnmCentro Nacional de Investigación y Desarrollo Tecnológicoes_MX
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