Please use this identifier to cite or link to this item:
https://rinacional.tecnm.mx/jspui/handle/TecNM/9798Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | LOPEZ LEZAMA, FRANKLIN | - |
| dc.creator | LOPEZ LEZAMA, FRANKLIN%1226272 | - |
| dc.date.accessioned | 2025-05-12T19:52:56Z | - |
| dc.date.available | 2025-05-12T19:52:56Z | - |
| dc.date.issued | 2024-12-09 | - |
| dc.identifier.uri | https://rinacional.tecnm.mx/jspui/handle/TecNM/9798 | - |
| dc.description | La cadena de suministro de baterías de iones de litio ha cobrado una relevancia notable en los últimos años, impulsada por la creciente demanda especialmente, en la industria de vehículos eléctricos. Sin embargo, la extracción de los materiales necesarios para su fabricación, así como su producción y transporte, plantean desafíos ambientales significativos. Evaluar la sostenibilidad de esta cadena de suministro es crucial para mitigar dichos impactos y establecer un desarrollo más sostenible en esta industria emergente. Para abordar esta necesidad, resulta apropiado aplicar la metodología del Análisis de Ciclo de Vida (ACV), una herramienta que permite examinar los impactos ambientales a lo largo de todas las etapas del ciclo de vida de un producto, desde la extracción de materias primas hasta su disposición final (Romero Rodríguez Blanca Iris, 2003b). El ACV permite no solo identificar y cuantificar los impactos ambientales de cada etapa del proceso, sino también proponer estrategias de mejora para reducir dichos impactos. En el caso de las baterías de litio, el ACV, combinado con un enfoque de dinámica de sistemas, ofrece una perspectiva valiosa para identificar las etapas de la cadena de suministro que generan los mayores impactos ambientales, permitiendo una evaluación integral de su sostenibilidad. Esta tesis tiene como propósito aplicar la metodología del ACV junto con la dinámica de sistemas a la cadena de suministro de baterías de iones de litio para vehículos eléctricos, con el fin de evaluar su sostenibilidad y cuantificar los impactos ambientales de su producción. Se examinan las distintas etapas del ciclo de vida de estas baterías, desde la extracción de minerales críticos hasta la producción final de baterías, evaluando los impactos asociados en cada fase. Los resultados obtenidos del ACV serven para construir un modelo de dinámica de sistemas que simule el comportamiento de una cadena de suministro en América del Norte, considerando los recursos disponibles en esta región. A través de esta combinación de ACV y dinámica de sistemas, se busca aportar recomendaciones concretas para mejorar la sostenibilidad de la cadena de suministro de baterías de litio en América del Norte, fomentando un uso más responsable de los recursos y una reducción de los efectos ambientales adversos de esta industria. | es_MX |
| dc.language.iso | spa | es_MX |
| dc.publisher | Tecnológico Nacional de México | es_MX |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0 | es_MX |
| dc.subject | info:eu-repo/classification/cti/7 | es_MX |
| dc.title | ANALISIS DE CICLO DE VIDA DE LA CADENA DE SUMINISTRO DE LAS BATERIAS DE IONES DE LITIO | es_MX |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/masterThesis | es_MX |
| dc.contributor.director | AGUILAR LASSERRE, ALBERTO+A.%40413 | - |
| dc.contributor.director | MEZA PALACIOS, RAMIRO | - |
| dc.rights.access | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_MX |
| dc.publisher.tecnm | Instituto Tecnológico de Orizaba | es_MX |
| Appears in Collections: | Maestría en Ingeniería Industrial | |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| Tesis Franklin Lopez Lezama.pdf | 5.1 MB | Adobe PDF | View/Open | |
| LOPEZ LEZAMA FRANKLIN-LICENCIA.pdf | 170.53 kB | Adobe PDF | View/Open |
This item is protected by original copyright |
This item is licensed under a Creative Commons License
