
Veuillez utiliser cette adresse pour citer ce document :
https://rinacional.tecnm.mx/jspui/handle/TecNM/8677
Titre: | Diseño de casco de motocicleta con reducción de materiales para manufactura aditiva |
Auteur(s): | Michua Mancio, Rodrigo |
Date de publication: | 2024-07-09 |
Editeur: | Tecnológico Nacional de México |
metadata.dc.publisher.tecnm: | Tecnológico de Estudios Superiores de Tianguistenco |
Description: | Un casco es un dispositivo de protección que reduce el riesgo de lesiones en la cabeza al absorber y dispersar la fuerza de impacto. En México, el uso de la motocicleta ha aumentado en los años recientes. Con base en los datos oficiales publicados por el INEGI, en 1998 se registraron 222,100 motocicletas circulando, la cifra aumentó 92.2 % en 2014. El aumento del uso de la motocicleta ha traído consigo un aumento de accidentes viales y del año 2003 al 2014, lo heridos graves aumentaron más de seis veces, en donde una cuarta parte sufrió lesiones en la cabeza. Con base en mediciones realizadas durante los años 2014 y 2015, el uso del casco de seguridad entre motociclistas fue de 81.9 % en conductores y 61.1 % en acompañantes, sin embargo, sólo el 45.1 % fueron cascos de seguridad que cumplen con las especificaciones técnicas de alguna norma técnica extranjera o regional. Una de las piedras angulares del proyecto reside en la aplicación de técnicas de optimización de materiales relacionadas con los materiales más adecuados para la impresión 3D. Para el uso de estas tecnologías es necesario el uso de herramientas de diseño 3D, las cuales son CAD/CAM. |
metadata.dc.type: | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis |
Collection(s) : | INGENIERÍA INDUSTRIAL Tianguistenco O |
Fichier(s) constituant ce document :
Fichier | Description | Taille | Format | |
---|---|---|---|---|
TESIS - MICHUA MANCIO RODRIGO.pdf | Tesis | 29.44 MB | Adobe PDF | Voir/Ouvrir |
Licencia de Uso Tesis.pdf Jusqu'Ã 2090-12-09 | Licencia | 1.76 MB | Adobe PDF | Voir/Ouvrir Demander une copie |
Ce document est protégé par copyright |
Ce document est autorisé sous une licence de type Licence Creative Commons